Обезжиривание кузова

Обезжиривание кузова автомобиля необходимо для удаления битумных загрязнений, асфальтовой крошки, следов антифризов и масел, содержащихся в микроскопических количествах в выхлопе автомобилей даже с полностью исправными ДВС. Также обезжиривание требуется для автомобилей, которые эксплуатируются в регионах с жирным типом почвы и, сооветственно, подвергающихся характерным загрязнениям.

Такие загрязнения, как правило, сложно удаляются единичной обработкой БК средствами и , образуя пленку, затрудняют доступ моющих компонентов к основным загрязнениям, снижая эффективность моющего процесса в целом. 

Обезжиривание кузова проводится несколькими типами составов.

 

1. Сольвенты на углеводородной основе.

 

Самый быстрый и универсальный способ избавления от битумно-масляных загрязнений, в том числе и застарелых. Как правило, используют для локального удаления битума.

Преимущества-низкая цена, высокая скорость растворения.

Недостаток-огнеопасность, вредные испарения, зачастую имеющие неприятный запах, и в некоторых случаях оказывающих негативное воздействие на ЛКП автомобиля.

Исключение составляют терпеновые растворители, которые имеют приятные природные ароматы, не оказывают негативного воздействия на ЛКП, не оказвают такого вредного воздействия на организм человека, как УВ растворители, и при этом показывают высокую эффективность по удалению смол и битума, следов клея (например от скотча). Но при всем при этом очистители такого вида имеют самую высокую стоимость из всех средств для обезжиривания и очистки кузова.

 

2. Микроэмульсии и эмульсионные составы на основе терпенов, изопарафинов или их комбинаций.

 

Позволяют добиться высоких результатов в удалении вышеперечисленных загрязнений за исключением застарелых битумных. 

Преимущества-средства имеют очень низкую скорость испарения, неогнеопасны, не имеют резкого запаха. Вполне эффективно справляются даже с битумными и асфальтовыми "точками".

Недостатки-их фактически нет, если Вы не ставите перед собой задачу бесконтактно за 5 минут этим средством смыть прошлогодний битум с машины.

 

3. Спиртосодержащие составы.

 

Обычно используют для удаления тополиной смолы, мошек с кузова, а также для обработки кузова перед нанесением покрытий. Такие составы достаточно избирательны к видам загрязнений. Для удаления битума и асфальтовых вкраплений они малоэффективны.   

 

4. Водные растворы ПАВ.

 

Самые безопасные и экологичные составы. Имеют низкий расход, не воспламеняются, не образуют испарений. Недороги.

Единственный минус-низкая скорость работы. Там, где УВ сольвент сработает за 5 минут, составам такого рода могут понадобиться часы.

 -----------------------------------------------------------------------------------

 

 

 

 

 

Tar Clean +D-Limonene 

Средство для удаления смолы и битума на углеводородной и терпеновой сольвентной основе с добавлением активных присадок.
Специальное чистящее средство для легкого удаления смолы и битума. Содержит в составе природный Д-лимонен для увеличения эффективности растворения застарелых битумных загрязнений.

Малая летучесть позволяет составу долго удерживаться на обрабатываемой поверхности, а специальные присадки увеличивают эффективность работы на вертикальных поверхностях. Подходит для всех
устойчивых к растворителям поверхностей автомобилей, коммерческих автомобилей,машинного оборудования,внешних частей ДВС.

Состав широко используется для бережного удаления смол и битума. Имеет множество положительных отзывов от детейлинг-мастеров с разных уголков страны и ближнего зарубежья.
Не содержит хлорированных углеводородов.

Не имеет резкого запаха.

Рекомендации по применению:
Нанести неразбавленным на сухую поверхность, позволяя прореагировать в течение 1-10 минут в зависимости от сложности загрязнения.

 

 Orange Cleaner

 

Специальный, быстропроникающий и очищающий продукт на основе натуральных терпеновых соединений апельсина.
 Orange Cleaner очищает от остатков клея (особенно после удаления наклеек на автотранспорте), битума, асфальтовой крошки, резины, смолы, масел, смазки, мошкары.
Не имеет в своем составе хлорированных углеводородов, а также производных бензола. Идеально подходит для работ, связанных с удалением загрязнений на ЛКП автомобиля и на поверхностях, не устойчивых к воздействию большинства растворителей и обезжиривателей. Обладает приятным запахом апельсина.  Позволяет удалять восковой автоконсервант с кузова автомобиля. Оптимален при использовании в сервисной зоне. Очищает от масляных загрязнений и обезжиривает поверхность. Не оказывает вредного воздействия на резину, пластик, хром и ЛКП.

Способ нанесения:
При очищении ЛКП нанести состав на сухую поверхность, подождать 1-2 минуты, протереть салфеткой или (без сильного нажима) плотной губкой. Смыть водой. При глубоком проникновении древесных смол в ЛКП необходимо нанести средство на 2-3 минуты,обработать тёплой (не горячей) водой и удалить загрязнение полировальной синей глиной.

Расход:

При обработке сильно загрязнённых поверхностей составляет не более 30 мл на одну деталь.

ВАЖНО! Состав способен растворять HIPS пластик. 

Форма выпуска: канистры 5л, флаконы 700мл.

 

 

 

 

 

 

 

Способ применения:

 

При смешении состава с водой происходит образование белого воскоподобного налета, который очень удобно растирать губкой. Данная густая эмульсия эффективно обезжиривает кузов автомобиля и удаляет битумные вкрапления.

 

 

 

     

 

Pre-Cleaner H-2

 Углеводородный очиститель средней скорости испарения. Не содержит ароматических и хлорированных углеводородов. Не имеет запаха.

Подходит для частого удаления битумных, масляных и прочих загрязнений органического происхождения. 

Рекомендации по применению:
Нанести неразбавленным на сухую поверхность, позволяя прореагировать в течение 1-10 минут в зависимости от сложности загрязнения.